獨立檢測公司Ecocycle采用質(zhì)量平衡法對各化合物中的回收材料量和玻璃廢料的長(cháng)期使用情況進(jìn)行了檢測，并根據ISO 14021：2016標準頒發(fā)了生態(tài)環(huán)保證書(shū)。

     質(zhì)量平衡法源于非營(yíng)利組織——艾倫·麥克阿瑟基金會(huì )發(fā)起的一項倡議，并被世界各地的公司（包括一些塑料生產(chǎn)商）用于后工業(yè)和消費后廢物的化學(xué)回收。在這一過(guò)程中，回收的原材料與其他常用的石化或礦物原料一起被納入生產(chǎn)，然后按算術(shù)分配到最終產(chǎn)品中。

     其基本原理類(lèi)似于向電網(wǎng)或天然氣網(wǎng)絡(luò )輸送環(huán)保電力或天然氣的方式。電網(wǎng)中可持續生產(chǎn)能源的數量隨著(zhù)需求的增加而增加，盡管在單個(gè)家庭層面上不可能對能源來(lái)源進(jìn)行任何物理區分。

     有利于質(zhì)量平衡法的一點(diǎn)是，成品的特性——例如用回收的廢玻璃纖維增強的PA復合物——與原材料的特性相同。換句話(huà)說(shuō)，使用這種方法并不意味著(zhù)犧牲任何產(chǎn)品特性。該公司高性能材料（HPM）業(yè)務(wù)部門(mén)全球產(chǎn)品經(jīng)理Guenter Margraf博士說(shuō)：“這意味著(zhù)注塑商可以像生產(chǎn)傳統產(chǎn)品一樣，使用現有設施加工化合物，同時(shí)享受認證產(chǎn)品的可持續性?xún)?yōu)勢。”

     HPM的三種新化合物的主要目標是汽車(chē)工業(yè)。正如Margraf所解釋的：“例如，Durethan ECOBKV60XF具有非凡的強度和硬度，這使得它適合制造結構部件，如車(chē)頭、踏板軸承支架和A柱、B柱、C柱，以及電動(dòng)汽車(chē)的輕型電池托盤(pán)。”

     HPM將逐步增加根據質(zhì)量平衡法認證的生態(tài)產(chǎn)品類(lèi)型的數量。例如，該公司正計劃推出一種新的PA 6，其玻璃纖維含量為30%，可減少碳足跡。

     HPM目前不使用來(lái)自報廢部件的廢玻璃纖維（稱(chēng)為消費后回收），但確實(shí)將其視為制造新玻璃纖維的可持續原材料。畢竟，它們確實(shí)提供了與國內回收玻璃容器相似的好處，這項工作已經(jīng)成功實(shí)施了一段時(shí)間。廢玻璃在比制造玻璃纖維的原材料更低的溫度下熔化。因此，它可以節約能源，從而降低二氧化碳排放。“使用廢玻璃也減少了資源的使用，因為它節省了玻璃原材料，”Margraf說(shuō)，“這也意味著(zhù)沒(méi)有必要對廢玻璃進(jìn)行處理。”