高性能3D打印汽車(chē)碳纖維增強尼龍材料：
     外媒報道，3D打印專(zhuān)家Stratasys的子公司MakerBot推出METHOD碳纖維版本，可通過(guò)3D打印技術(shù)生產(chǎn)汽車(chē)碳纖維增強尼龍材料，將3D打印提升到一個(gè)新的水平。

     新的METHOD碳纖維版本旨在使工程師能夠打印出更堅固、更精確的零件，從而更好地適應工裝。METHOD碳纖維版是METHOD平臺的最新產(chǎn)品，可打印汽車(chē)碳纖維增強的尼龍材料，從而提高材料的強度和耐熱性。新的METHOD X碳纖維版本配置了新型復合擠出機，可實(shí)現汽車(chē)碳纖維增強尼龍材料的打印。新型MakerBot尼龍碳纖維材料是金屬的理想替代品，可用于汽車(chē)結構件，例如車(chē)輛固定架和儀表，發(fā)動(dòng)機艙等。眾所周知，汽車(chē)碳纖維由于其強大的熱和機械性能，被廣泛用于汽車(chē)制造。作為金屬零件的替代品，METHOD為汽車(chē)碳纖維在汽車(chē)工業(yè)的應用提供了新的技術(shù)支撐。

     MakerBot總裁兼首席執行官Nadav Goshen說(shuō)：“汽車(chē)碳纖維增強尼龍是最受追捧和令人興奮的材料之一。由于其較高的強度、耐熱性和剛度表現，這種材料非常適合替代金屬部件，從而進(jìn)一步降低成本。隨著(zhù)METHOD Carbon Fiber的推出，我們正在嘗試更多的D打印復合材料應用。METHOD碳纖維是快速增長(cháng)的METHOD 3D打印平臺的最新成員。”

     METHOD可生產(chǎn)質(zhì)量穩定、表面光潔度穩定的汽車(chē)碳纖維增強尼龍零件。用戶(hù)可以使用MakerBot的PVA可溶性基材打印帶有內部空隙的復雜幾何形狀，并使用METHOD加熱室的新退火功能進(jìn)行材料硬化，最終提高零件強度。METHOD X碳纖維版本允許用戶(hù)使用可溶性Stratasys SR-30基底打印復雜的幾何圖形，從而獲得更好的表面質(zhì)量。系統的干燥室有助于使耐汽車(chē)碳纖維增強濕尼龍材料保持干燥，從而獲得更好的打印質(zhì)量。

     METHOD 3D打印平臺非常適用于高質(zhì)量材料的3D打印，其打印的零件精度較高，且可適用于多種原材料。具體包括：汽車(chē)碳纖維增強尼龍、PC-ABS、PC-ABS FR、ABS、ASA、尼龍、PETG、Tough，、PLA、SR-30和PVA等。