比亞迪新型電動(dòng)汽車(chē)采用PA610聚酰胺材料:
     比亞迪推出了一款新型電動(dòng)汽車(chē)電機安裝支架，并在其首個(gè)全球新能源汽車(chē)共享平臺“e平臺”上進(jìn)行了發(fā)布。

     這款支架采用了巴斯夫高性能材料 Ultramid®聚酰胺，與傳統鋁質(zhì)支架相比，減振和隔熱性能顯著(zhù)提升，且在相同載荷能力下更加輕盈。

此外，巴斯夫 Ultramid® 聚酰胺材料的導熱性顯著(zhù)低于鋁材，能為支架中的橡膠件提供理想的隔熱保護，從而延長(cháng)其使用壽命。

     巴斯夫亞太區特性材料交通運輸事業(yè)部全球副總裁龍志強（Desmond Long）表示：“電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)一直在尋找輕量化、能改善NVH性能的復合材料。巴斯夫通過(guò)提供可持續創(chuàng )新型解決方案，能幫助電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)實(shí)現這些目標。”

     這款新支架的結構復雜，在開(kāi)發(fā)初期，巴斯夫與領(lǐng)先的塑料支架生產(chǎn)商安徽中鼎減震橡膠技術(shù)有限公司展開(kāi)了合作，通過(guò)使用巴斯夫專(zhuān)有的計算機輔助模擬技術(shù) Ultrasim® ，精準預測出零件在各種負載和環(huán)境條件下的性能表現。

     正因如此，Ultrasim® 技術(shù)在初始階段就幫助優(yōu)化了設計方案，最大限度地提高了部件的強度和性能，提升了材料利用率。這也使得支架的初始樣品數量大幅減少，并且在開(kāi)發(fā)初期通過(guò)調整加強筋布置等措施，提高了支架承重性能。




本文來(lái)源：搜狐號 PT現代塑料