熱塑性復合塑料PA610的變速箱外殼，成功的原型制作
發(fā)布時(shí)間：2023-11-21 14:14:48 點(diǎn)擊數：0
熱塑性復合塑料PA610的變速箱外殼，成功的原型制作： 
用于變速箱殼體兩個(gè)半殼的功能固定點(diǎn)和連接，在這項重新設計的第三階段得到了詳細描述。兩個(gè)半殼將采用機械緊固，這樣，被加入到設計中的鋁嵌件可以從緊固件傳遞軸承載荷。
其他特征也得到了詳細描述，包括含這些嵌件和加強筋的二次成型的法蘭，以及二次成型到殼體外部的其他功能形狀。
一種沖壓工藝被選中，用來(lái)在二次成型前預成型有機板。
合作伙伴法國ESI集團采用其PAM-FORM軟件完成了沖壓模擬，以預測預成型過(guò)程中可能出現的任何問(wèn)題，從而獲得有機板原料的起始切割條件。
“因為我們改變了工藝，所以我們還在對第二個(gè)半殼進(jìn)行研究。”Rademacher說(shuō)道，“對我們而言，現在最大的挑戰是如何達到客戶(hù)可接受的價(jià)格。我們在考慮使用玻璃纖維和聚苯酰胺（PPA）基體，因為后者在高溫下具有更高的性能。同時(shí)，我們還要進(jìn)一步減小有機板的厚度。我們將不會(huì )使用編織的織物，但可能會(huì )用鋪疊的帶材來(lái)幫助我們達到剛度要求。”
熱塑性復合材料的變速箱外殼：定義目標、載荷和材料，概念和設計階段。
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