聚酰胺（通常稱(chēng)為尼龍）具有優(yōu)異的機械性能。電氣特性，耐化學(xué)性，自潤滑，良好的成型加工性。多年來(lái)，生產(chǎn)在五大工程塑料中占有非常重要的比例，并且在替代傳統金屬結構材料方面一直在穩步增長(cháng)。如汽車(chē)零件、機械零件、電子等領(lǐng)域被廣泛使用。然而，尼龍的耐熱性和耐酸性不能滿(mǎn)足特定的應用要求，在干燥狀態(tài)和低溫下沖擊強度低;吸水率和成型收縮率大，影響產(chǎn)品的尺寸穩定性和電性能。為了使尼龍在不同領(lǐng)域中使用，它經(jīng)過(guò)改進(jìn)以?xún)?yōu)化尼龍的機械強度和耐熱性，如加入玻纖改性的增強尼龍66。
 

 

     用于汽車(chē)進(jìn)氣歧管的尼龍是玻璃纖維增強尼龍材料。目前，提高燃燒效率和減輕重量是汽車(chē)供應商面臨的主要挑戰。目前的市場(chǎng)方向是整合功能并用塑料代替鋁合金和鋼。進(jìn)氣歧管主要由尼龍66加玻璃纖維改性材料制成?，F在所有汽車(chē)制造商都使用由尼龍材料制成的進(jìn)氣歧管，并且全球應用于消耗玻璃纖維增強改性的尼龍66約為8萬(wàn)噸。由改性尼龍材料制成的進(jìn)氣歧管更輕。低成本，流形表面平滑，良好的絕緣效果，可提高發(fā)動(dòng)機性能?降低噪音?生產(chǎn)設備投資低有利于環(huán)保。

 

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