首先，我們要知道，為什么汽車(chē)車(chē)身等等配件要用塑料做——汽車(chē)的輕量化，這個(gè)概念意思就是在保證汽車(chē)的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車(chē)的整備質(zhì)量，從而提高汽車(chē)的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低排氣污染，而塑料恰恰能滿(mǎn)足要求完美把笨重的金屬替換掉。

     PA改性塑料性能高既可代替金屬材料，又比通用塑料(PE、PP、PVC、ABS等熱塑性塑料)的強度與耐熱性?xún)?yōu)異，所以，PA改性塑料主要被應用于汽車(chē)內飾件、外裝件、功能結構件上。

     PA改性塑料用于外裝件可減輕汽車(chē)自重，這是降低汽車(chē)排放、提高燃燒效率最有效的措施之一。

     據調查，汽車(chē)自身質(zhì)量減輕10％，燃油消耗就能降低6％～8％。100kg的塑料在功能上等同200~300kg的金屬部件，由此推論，汽車(chē)平均走15萬(wàn)km，便可節省750L的燃油。

     在安全方面，PA改性塑料塑料的抗擊性不遜于金屬，甚至高于金屬。用可吸收沖擊能量和震動(dòng)能量的彈性體、發(fā)泡塑料制造儀表、座椅、頭枕等制品，可以減輕碰撞時(shí)對人體的傷害，提高汽車(chē)安全系數。結構件則多采用高強度工程塑料，如用塑料做燃油箱、發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)上的一些零件，以減輕質(zhì)量、降低成本、簡(jiǎn)化工藝。

     PA改性塑料還有一個(gè)主要用途，就是用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機及周邊部件，主要品種是GFP：A6、GFPA66、增強阻燃PA6等產(chǎn)品。

     由于發(fā)動(dòng)機周邊部件主要是發(fā)熱和振動(dòng)部件，其部件所用材料大多數是玻纖增強尼龍。這是因為尼龍具有較好的綜合性能，用玻璃纖維改性后的尼龍，主要性能得到很大的提高，如強度、制品精度、尺寸穩定性等均有很大的提高。

     PA改性塑料在汽車(chē)進(jìn)氣歧管中得到廣泛的應用。另外還有發(fā)動(dòng)機蓋，發(fā)動(dòng)機裝飾蓋，汽缸頭蓋等部件一般都用改性尼龍作為首選材料，與金屬材質(zhì)相比，以汽缸頭蓋為例質(zhì)量減輕50％，成本降低30％。除了發(fā)動(dòng)機部件外，汽車(chē)的其他受力部件也可使用增強尼龍，如機油濾清器，刮雨器，散熱器格柵等。

      汽車(chē)零部件是PA改性塑料最大的消費市場(chǎng)，超過(guò)總消費量的三分之一。隨著(zhù)人們對汽車(chē)性能要求的不斷提高和PA改性塑料自身的發(fā)展，汽車(chē)用PA改性塑料正呈逐年上升的趨勢。汽車(chē)上可使用PA改性塑料制作的部件還有空氣濾清器、外殼、風(fēng)扇、車(chē)輪罩、導流板、車(chē)內裝飾、儲水器材蓋、線(xiàn)卡、各種車(chē)內電氣接插件等。


 

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