飛邊又稱(chēng)溢邊、披鋒、毛刺……大多發(fā)生在模具的分合位置上，如動(dòng)模和靜模的分型面，滑塊的滑配部位、鑲件的絕隙、頂桿孔隙等處，是改性塑料產(chǎn)品注塑加工時(shí)最常遇到的問(wèn)題，飛邊在很大程度上是由于模具或機臺鎖模力失效造成。

     具體可能有以下幾個(gè)方面的原因造成：

     1、機臺的最高鎖模力不夠應選用鎖模力夠的機臺。鎖模機鉸磨損或鎖模油缸密封組件磨損出現滴油或回流而造成鎖模力下降。加溫系統失控造成實(shí)際溫度過(guò)高應檢查熱電偶、加熱圈等是否有問(wèn)題。

     2、（1）模具型腔分布不衡或平行度不夠造成受力不平衡而造成局部飛邊，局部不滿(mǎn)，應在不影響制件完整性前提下流道應盡量安置在質(zhì)量對稱(chēng)中心。

    （2）模具中活動(dòng)構件、滑動(dòng)型芯受力不平衡時(shí)會(huì )造成飛邊。（3）模具排氣不良時(shí)受壓的空氣會(huì )使模的分型面脹開(kāi)而出現飛邊，應開(kāi)設良好的排氣系統，或在分型面上挖排氣溝。

     3、塑料的流動(dòng)性過(guò)大，或加太多的潤滑劑，應適當降低壓力、速度、溫度等，減小潤滑劑的使用量，必要時(shí)要選用流動(dòng)性低的塑料。

     4、加工、調整方面：（1）設置的溫度、壓力、速度過(guò)高，應采用分段注射。注射時(shí)間、保壓時(shí)間、加料量過(guò)多都會(huì )造成飛邊。

（2）調節時(shí)，鎖模機鉸未伸直，或開(kāi)、鎖模時(shí)調模螺母經(jīng)常會(huì )動(dòng)而造成鎖模力不足出現飛邊。（3）調節頭與二極的平行度不夠或調節的系統壓力過(guò)大。

     5、飛邊和制件不滿(mǎn)反復出現的原因：（1）改性塑料原料粒度大小懸殊不均時(shí)會(huì )使加料份量不定。

（2）螺桿的過(guò)膠頭、過(guò)膠圈及過(guò)膠墊圈的磨損過(guò)大，使熔料可能在螺桿處經(jīng)與料筒內之間滑行及回流造成飛邊或不滿(mǎn)。

（3）入流口的冷卻系統失效，令進(jìn)料的調。

（4）料筒調定的注料量不足，即緩沖墊過(guò)小會(huì )使射料時(shí)多時(shí)少而出現飛邊或制件不滿(mǎn)。